快报！百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

百融云大手笔回购股份，彰显信心促发展

北京 - 2024年6月14日，百融云科技（06608.HK）发布公告，宣布公司于当日斥资199.22万港元回购21.55万股股份，回购价格介于每股9.18港元至9.3港元之间。此次回购彰显了百融云对自身发展前景的信心，以及回馈股东的决心。

积极信号传递市场信心

百融云作为领先的大数据金融科技服务商，一直以来致力于利用大数据和人工智能技术，为金融机构提供智能风控、贷后管理、营销获客等服务。近年来，随着公司业务的快速发展，百融云的盈利能力持续增强，财务状况稳健。

此次回购是百融云继今年6月13日回购21.85万股股份之后的又一次大手笔回购。在当前市场环境下，百融云逆势回购，向市场传递出积极信号，展现了公司管理层对公司未来发展的信心决心，也增强了投资者对公司价值的信心。

回馈股东体现企业责任

除彰显发展信心外，百融云此次回购也是公司回馈股东的重要举措。近年来，百融云股价持续下跌，部分股东遭受损失。此次回购能够在一定程度上帮助股东减轻损失，体现了公司对股东的责任感。

未来发展前景广阔

展望未来，百融云将继续坚持“科技赋能金融”的战略，依托自身领先的大数据和人工智能技术，不断提升产品和服务能力，为金融机构提供更高质量的金融科技解决方案，助力金融机构数字化转型升级。同时，公司也将积极探索新业务领域，拓展海外市场，实现高质量发展，为股东创造更大价值。

百融云此次大手笔回购，是公司发展历程中的重要里程碑，既体现了公司管理层对公司未来发展的信心，也彰显了公司对股东的责任感。相信在新的发展战略指引下，百融云将继续乘风破浪，迈向更加辉煌的未来。